製砂生產線膠帶運輸機問題處理方法

人工製砂生產線係統各車間及設備之間全部采用膠帶運輸機聯接，全部為固定式。結構形式結合現場實際情況進行設計，零件全部由設備生產廠家修配廠加工，製造和安裝。下麵是生產運行中出現的一些問題及處理方法分述：

    1．多數膠帶機帶寬偏小膠帶機在設計與選型時，主要參數是輸送能力，對運行中可能出現的問題考慮較少。投產後，先後發現受料點骨料彈跳外逸：人工砂含水量大，自然堆積角偏小等問題，後均用提高帶速或加寬帶寬的方法來解決，造成不必要的返工浪費。

    2．膠帶機運行中的打滑問題在28條膠帶機中，采用螺旋拉緊的有16條。由於螺旋拉緊可調範圍小，調整受到限製，適應性差；加之膠帶機是露天作業，無防雨設施，在雨水及生產用水的雙重影響下，螺杆易於鏽蝕，調整困難。膠帶鬆弛後不能及時調整，是膠帶機打滑的主要原因。因此膠帶機在有水作業時，應盡可能采用可自動調節膠帶張緊度的重錘拉緊裝置。

    3．膠帶機機架偏窄，不利於膠帶跑偏自動控製。為解決膠帶機膠帶跑偏及跑偏磨損撕裂膠帶等問題，對膠帶機架均作了適當加寬。

    4．托輪軸承代用。目前國外有的國家在軸承密封裝置上，采用橡膠圈和迷宮式密封圈相結合的辦法來解決軸承密封問題，且在軸承潤滑方法上也有改進，軸承使用期可達10年以上，不用檢修。